千里の道も一歩から

　都営大江戸線の「六本木駅」は地下４２．３ｍ。大江戸線の駅の中では最も深い駅だ。だから、地上に出るまでが大変だ。改札にたどり着くのにエレベーターを３基乗り継がなければならない。改札を出てからも、日比谷線の改札までもまたエレベーター２基。エレベーターに乗るだけでは芸がない。隣に階段があった。

時間の余裕があったので、ある日、階段を上りながら、数えた。大江戸線分は８８段＋５１段＋２７段＝１６６段。日比谷線分は１６段＋３９段＝５５段。合計２２１段。階段１つ分は大したことない。でもそれが積み重なると大したことがある。千里の道も一歩から。

　　初めて知ったが、六本木駅は片式２層ホーム（つまりホームが２階建てになっているで、１番線大門方面行きホームが最も深く地下７階。その上が新宿・光が丘方面行き。そこから地上に出る。